骑车用没有相应驾照，导致C1驾照被扣12分，车主该怎么解决？

今日欧美运输工具的可选择中都，脚踏台车和电动脚踏台车带入了主力军，也是总量最大的运输工具。电动脚踏台车相比于脚踏台车，有着截然有所不同的压倒性，比如只需灵活、经济新能源，所以在短途出行时受到很多人的偏爱。

另外由于电动脚踏台车基本工资很低，并且系统设计简单，一般而言成年非常广泛。一匹马电动脚踏台车不需驾驶认，这样的高基本工资也随之而来了一定的弊病，使得人们在一匹马电动脚踏台车时，常抱有侥幸心理，在道路上时常发生一些社会上。

不过随着电动脚踏台车发展越来越快，系列产品种类多种多样，不仅仅只有一开始的米/秒很低的电动两轮台车，今日有的电动脚踏台车米/秒很低，甚至极富脚踏台车，所以就提高了高速行驶的安全性，如果再没驾驶认，没系统的研习就其的知识，那么安全性就会越来越大。

所以今日就其机构对电动脚踏台车的经营管理开始严苛起来，清楚划分了电动脚踏台车的种类。米/秒高达25公里/星期的电动脚踏台车，被定义为电摩或者电轻摩，一匹马这种汽台车就需研习都可的驾驶认。

然而有的台车上视为自己有C1脚踏台车驾驶认，就可以一匹马着这种电摩下台车了，但这种情况却就会因为没电动脚踏台车驾驶认被罚。

江苏的一位台车上就是一匹马电动脚踏台车的步骤中都被公安查到，由于这位台车上的电动脚踏台车米/秒高达了25公里/星期，属于电摩类，但是却没电动脚踏台车驾驶认，并且没挂牌，还酒后驾驶，所以公安对这位台车上开展了处罚，他的C1驾驶认一下子被上到36分。

广东的以为台车上，也是一匹马电动脚踏台车被查，某种程度是被认定为电轻摩，却没都可的驾驶认，所以C1驾驶认被扣12分，并罚款1000元。

加分的最主要缘故就是，驾驶汽台车与准下台车款合乎。那么随着电动脚踏台车的总量变小，人们对电动脚踏台车的生产力变高，今日保有C1驾驶认的台车上该怎么应对这种情况呢？

让我们一齐就让有什么解决方案：

驾驶认增驾

电动脚踏台车和脚踏台车的驾驶认是有所不同的，因为两者的结构设计不相同，划分方向盘样式和把样式，系统设计方样式和驾驶技巧都不一样，虽然C1驾驶认有点比电动脚踏台车驾驶认一般来说高，但是两者没关联，C1驾驶认并不包括电动脚踏台车驾驶认，所以一定就会驾驶电摩/电轻摩，就需开展驾驶认增驾。

增驾的种类也划分两种，第一种就是电轻摩，这种电动脚踏台车米/秒远大于25公里/星期但小于50公里/星期，所以要考F认，F认一般来说很低，保有D或E认也可以驾驶F认的台车款。

第二种就是电摩，这种台车款米/秒远大于50公里/星期，所以种类为E认，如果有D认，也可以驾驶E认的台车款。

所以从上得知，如果一定就会增驾，可以必要增驾D认，这样包括把样式系统设计的所有台车款，比如电动两轮、三轮、四轮。

提高后，C1驾驶认就就会开展都可的变异，转化成C1D认，将两者合而为一。

要特别注意的是，合而为一的之意是你只有一个驾驶认，并不是两个驾驶认，分数也是只有12分，无论是电动脚踏台车确保安全还是脚踏台车确保安全，加分都就会扣着一本驾驶认。

简单说一下增驾需特别注意的事情：

增驾的D认划分三个商科，分别是交通法规、场地驾驶技巧、路考。一定就会增驾，必须保认自己的C1驾驶认是正常状态没加分历史记录，并且需满一年间隔时间。

今日我们可以清楚好像，对电动脚踏台车就其的经营管理变得严厉，规定也在日益完善，虽然我们各地区的电动脚踏台车总量非常大，但是都可的驾驶认研习人数却比较极多，所以随着公安力度的加长，有需的台车上还是尽量早开展增驾，避免自己的脚踏台车驾驶认被加分。