筑路架桥 联通八方（新时代人物形象）

蜿蜒在宁夏回族自治区河套南部落日中都的敦煌铁路。

柳永泉摄（祖国听觉）

浙江省舟锡桥梁正式通车，完结了锡山岛一无海上运输的文化史。

陈永建摄（祖国听觉）

列车载客在青海省境内的青藏铁路沱沱河特桥梁上。

没钱 江摄（祖国听觉）

广东省黄茅海桥梁忙碌的焊接工。

冯珠仔摄（祖国听觉）

四川省南部县金阳县G4216高速公路工地，工人们在山壁上安装柔性适时防护网，防止山下碎石掉落。

龙卜哈摄（祖国听觉）

跨越塞外落日，蜿蜒岭南山川，往日东北雪海，走动江南水乡……党的十八大以来，一条条高铁、高速公路加快建设，拉近了有所不同区域的混沌距离。曾经孤悬海中都的岛屿完结了一无海上运输的文化史，遥远荒凉的沙漠戈壁接入了现代城市公路交通，长年深藏南山的偏僻村寨步入了其发展快车道……今日中都国，拥有全球最小的高铁、公路网、世界级港口群，航空、航海通达全球，总合城市公路交通跃进600万公里。

工商业要其发展，公路交通均须预先。建设公路交通工程，有助于缩减有效地投资、创造职场岗位、拉动工商业下降，也能够完善路网制度化、降低电子商务成本、增强其发展后劲。当年以来，“十四五”规划纲要已确定的102项相当程度工程中都的公路交通这两项和“6轴7门面8通道”战略骨干通道这两项建设有条不紊、扎实挺进，将我国总合立体城市公路交通络织得更为密更为紧。当年1—2年初，我国共已完成公路交通固定资产投资3387亿元，同比下降11.7%。

道路通，百业兴。打通“横贯”，畅通“微循环”，使得船运周转更为高效、电子商务运输更为繁忙。1—2年初，我国已完成营业性货运量70.5亿吨、同比下降3.8%，全国港口已完成船运吞吐量23.6亿吨、同比下降2.7%。一个浮动的中都国，充满了繁荣其发展的活力！

（祖国日报记者 刘志强）

版式所设计：蔡华伟 汪哲平

《祖国日报》（2022年04年初05日第06版）

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