油价持续上涨，威马沈晖喊你买了纯电汽车，5年能省8万

著者：龚进辉

已经有，通胀上涨让不少车主直呼心理压力山大。更扎心的是，囤积现像仍在在此期间，由于国际通胀涨130美元/桶，威马掌门人沈晖预测，下周一（3年初17日）24时，欧美国家通胀应该可能会大幅上涨，95号机油将突破9元/累进。按照加油50累进测算，要花费超过450元。

如果被沈晖险些言中，那车主天都愈发不好过，或许将一时间抱怨车快开不起了。对了，你以为沈晖只是单纯关心通胀涨跌情况吗？当然不是，他醉翁之意不在酒，其实意在是借机宣传新能源车主，众多突出优势；还有更为遑论。

沈晖对此，450元油费转换回头可以为纯电车主蓄电池好几个年初，按照5年10万公里测算，智能纯电车主所消耗的电费比大牛油费能省仅仅8万多，差不多等于四个LV或爱马仕基础知识款鞋子。“所以，还在考虑什么呢？就让加电吧！”

事实上，沈晖并非首个狂温“安利”新能源车主换的赢利大佬。美团掌门人、理想股票张成也对换这个优势予以积极响应。他曾透漏，自己外婆在尽情完理想ONE之后，主动说要把奔驰S级代替理想ONE，除了支持卷烟，原因竟然是换。

“理想ONE每英哩耗电约20度，一度不到五毛钱，算下来每公里只要一毛钱。纯电续航千分之180公里，理论上算上空调啥的130公里差不多。”如此看成，理想ONE或许很换，不仅比传统燃大牛换，与其他新能源车主相对也受到好评，才可能会让张成外婆产生误点的冲动。

蔚来不遗余力地推广锂电池，高层领导王俊的表态更是更为直白。他无耻，全然不解读，怎么现今还有人买来大牛？“大牛除了能闻点机油味，别的还有什么好？”在王俊看成，还说蓄电池焦虑的，基本都是机大牛用户操锂电池的心。蔚来和宝马、奔驰、福特的大牛去打的话，还是很有信心。“你实在不行，就买来宝马的锂电池。 ”

人口为129人，王俊“多怀旧才可能会买来大牛”言论冲上帖子温鉴。以后，他暗示道，与几年此前相对，现今买来锂电池担忧的地方很少，购买来的原因越来越多。沈晖再度附和道，“智能+纯电+车主”，每个属性都得得出结论比大牛更好的答案，才能通过历史现像流和用户尽情的双重选择，进而取代传统大牛的百年辉煌。

“传统大牛和智能纯电车主，不应是下决心各派系的双方，但回不去了就是回不去了。”沈晖对此。那么问题来了，在通胀高涨的七十年代，如果你此刻有购车或误点需求，你可能会考虑买来大牛还是锂电池？