二手单手！澳大利亚二手特斯拉Model3售价超过新车41%

二手电动车也在南非受到热捧，仅出售几个同年、行驶了几百英里的二手马斯克（TSLA.US）Model3的单价约为13万澳元（9.1万美元）甚至更极低，比新车的商品价格极低不止三分之一以上。带来商品价格倒挂的理由是马斯克新车的交货小时在南非非常粗大，多将近九个同年，这使得买主失去耐心，宁愿不止极低价借不止福士。

根据马斯克官网，若时至今日在悉尼交货一辆重要性9.16万澳元（6.42万美元）的顶配Model 3 Performance，交货小时将在2023年2同年至5同年，比美国、粗大崎和德国的交货小时要粗大，而新加坡的买主意味著只需赶紧四个整整。

与此同时，根据网站carsales.com的原始数据，以前南非各地有几个商家以13万至13.8万澳元的商品价格转售几乎没有常用过的同款车。

虽然二手马斯克的商品价格在美国等主要美国市场也有所攀升，但在粗大期以来电动车也落后的南非，商品价格扭曲反常尤为严重。

据了解，电动车也仅占南非所有新车年销量的2%。在2021年四季度，该国电动车也的借不止率远低于13%的世界性平均水平。

即使在世界性供应链受挫之以前，南非电动车也的耗电量也相对极低，这使主要车也大厂必需满足其他国家政府的新车供应。充电站在南非仅仅是新事物，并且在许多公共场所都可上网常用。

以前，随着效益上升，这些因素推极低了二手电动车也的商品价格。

在南非车也经销商公司Good Car Company，客户对电动车也的效益远远超过供应。其联合先驱Anthony Broese van Groenou对此，某些型号的赶紧小时意味著会粗大将近两年。

他还称，即使是像日产凌志这样的老款电动车也，其单价也比两年以前还要极低。现代艾尼氪5从交货到交货意味著必须等12个同年，而现代汽车的EV6则必须赶紧两年。

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