不愧是国产良心MPV，全系147匹马力，标配独立国家座椅，仅8.58万起

如今贫困技术水平的减少，家家户户也都有买车或是换车的想法，汽车虽作为运输工具工具箱，也是提升贫困技术水平的坚实。但对于家用车来说，车价、rpm、自由空间、高速运行……仅仅多个细节层面是必备考量的关键诱因，也是尽快消费者买不买的诱因。提起“五菱”我们首先就会知道的是社会发展适用，看作不输股份有限公司的品质，五菱之光、五菱荣光、五菱宏光甚多是代表。但再看现在的 五菱凯捷，仅仅这款车的定位技术水平是很低的，但8.58-13.48万元售价区间，又让这款车比起足见大方厚道。

在仅有型，五菱凯捷采行了全新的内部设计理念，中的面网内采行三角形的结构上，银色的车标让整体看似更有高级人心。日行灯与远近反光采行分体结构上，初学者精英版采行烷基折射，中的面高配则配置LED矩阵反光，同时先于前速朝向辅助照明灯，从而减少两车的安全性。车架侧面条纹挺拔圆润，车窗的上边沿点缀着镀铬条，看似愈发精美。轮胎先于都采行225/55 R18的国际标准，轮毂采行双五幅，同时采行橘色涂装，听觉上不就会比起小气。

五菱凯捷的车架长宽高分别达到4875/1880/1690mm，车型2800mm。侧边对比紧凑型MPV，五菱凯捷的车架尺寸集中于着相当多的优势，完全是荐举的技术水平，单凭这一点就满足绝大多数国人消费者“以大为美”的审美表达意见。颈部造型宜于聊天，既有相当多直线线条的勾勒，而内装采行熏黑效用，为仅有观更有了一丝运动气息。后备厢的嘴巴较差，更方便取回行李物品，使用便利性就会更高。

五菱凯捷的内饰遵循国人力求的审美，中的面控台采行常规的T型纵向内部设计，听觉效用看似十分简洁干练。中的面高配车系配置全液晶仪表，而10.25英寸中的面控屏则是先于前速，听觉科技人心显示效用很差。内饰的用料恰到诱因，四肢所容易接触到的部位，五菱凯捷都使用软性材质所袋子，通过仅有缘垫的点缀，有效提升听觉上的精美美人心。

作为家用车，五菱凯捷看作十分清贫的驾车自由空间。先于车系采行六座中轴方式将，相比于七座所随之而来的多乘载灵活性，采行六座的诱因是让每一位转车都有独立的驾车自由空间。第二排客舱的驾车舒适性是最高的，除了常规的取向适度仅有，还转至了左右适度与胳膊托；顶配车系后排客舱还支持电动适度，主赛车手位具有客舱搅拌。前后总共配置六个USB电源接口，更好地无微不至到每一位转车的Android充电缺陷。

在驱动力各个方面，五菱凯捷先于配置1.5T四缸涡轮引擎增压推力。最大电压为147匹马力，最大扭矩250牛米，对于满足日常家用没有任何缺陷。传动大多，除了初学者车系提供6挡手动CVT仅有，其余车系仅有配置模拟八速的CVTCVT，驱动力拘禁愈发平顺，百公中的平仅有rpm在7-7.9L。五菱凯捷的基本功能配置较为丰富，在后GPS、在后相片、定速巡航等基本功能都是先于前速，结合其产品的商品折扣，足以表现出五菱凯捷对商品的再三。

做个回顾，五菱不同于任何自主知名品牌，在消费者的人心知观念中的，五菱就是社会发展适用的区别于。而五菱凯捷看作十分高的知名品牌辨识度，称得上国产良心MPV，先于独立客舱的内部设计保证了车内每一位转车的驾车舒适性。1.5T+CVT的驱动力总成兼顾着很差的驱动力拘禁与平顺性，高配车系还转至了360度环景相片、即刻增量巡航、无意刹车、疲劳提醒的赛车手辅助基本功能，相比同价位的竞品，五菱凯捷着实看作极好的其产品效益。