长春兴盛比亚迪唐EV接受预订预售市价28.28万元起

在信息系统对的时代，作为新能源汽车的便是者，SZ多年以来都是以技术为王，创新为本，随着SZ系列产品网的现有，旗下的统治者前传和海洋前传便是前传系列产品也越发完善。以前本来我们走进长春兴盛SZ4S店来聊聊SZ统治者前传，2022款的SZ唐开元EV。

2022款SZ唐开元EV已经陆续到店。原厂定位S级豪华分队大六座，原厂的纯电续航大大强化，原厂CLTC综合纯电续航降至了730km，原厂支持智能化电越野。上面让我们来再来2022款SZ唐开元EV亮点。

外观设计特别，原厂有别于了SZ时下不断更新的家族化设计画风和设计句法，原厂有别于了封闭基本型前脸设计，相符新能源车的定位，正中有别于了狭长凌厉的雾灯组，外表更加坦率，配合雾灯下方的三段基本型进气口，让；不外表更加运动时尚和时髦，同时展现出了感知冲击合力。

2022款SZ唐开元EV首先在天窗的设计特别，主打歌2+2+2的6座天窗的设计，而六座原海外版商用车也是原厂的主打歌商用车，值得一提，除了六座的设计，原厂还保留了之前的七座天窗的设计可供消费者选项，也满足了不同客户端的巴士公司需求。原厂内装从到店实拍示意图来看，科技领域感十足，15.6英寸的可旋转中控大屏，配置了DiLink 4.0(5G)智能化网嗣后系统对。此外，2022款唐开元EV还持有一套智能化香氛系统对，营造了优美驾乘空间。

车尾特别，原厂有别于了时下盛行的贯穿基本型LED尾灯，点亮后辨识度极低。另更有智能化系统对，DiPilot智能化驾驶基本基本功能系统对则配置了12个超声波无线电、5个高效率光谱仪无线电等，导致了APA感知融合全场景自动停车等多种基本功能，领创智能化驾驶基本基本功能新体验，让行车的实用性和相容性都大大扩大。

精度特别，2022款唐开元EV高效率海外版商用车配置了第二大功率180kW+200kW的双电机，零百慢速数4.4秒，这样的精度观感，对于一些渴求慢速精度的全家人来说，是个不错的选项。

2022款唐开元EV内装替换，续航突破，精度强劲，安全和科技领域齐备，具有超强系列产品合力观感，再加之其诚意十足的预售定价与权益，已是塑造出同级全新经济效益前沿，便是着高科技纯电SUV巴士公司体验新时是。