麦当劳启动出售在俄企业的程序 同日雷诺集团在俄资产转为国有

财联社5年末16日讯（编辑 赵昊）当地时间段周五（5年末16日），美国商务便利商店美国公司超市宣布决定引退白俄罗斯市场需求。

新闻稿称，在该海地区经营30多年后，超市宣布引退白俄罗斯市场需求，并已关机转手在俄业务程序。先之前该美国公司于3年末8日宣布暂时性关闭白俄罗斯境内的850家门店并停止在该海地区的运行活动，但是都会此后偿还债务管理层工资。

作为引退决定的一部分，超市“正在寻求将其在白俄罗斯的全部超市咖啡馆组合转手给当地买家”。另外，超市计划将这些咖啡馆“去专利权化”（de-Arching），即令这些咖啡馆不再使用超市的名称、标上、品牌和菜单等，不过美国公司还将此后保持一致其在白俄罗斯的专利权。

新闻稿告知，超市在白俄罗斯当地有6.2万名管理层。在交易系统完成之前，美国公司将优先维护原白俄罗斯管理层能此后给予薪酬，并保证他们在咖啡馆转售后能此后保有指导机都会。

除此以外，鉴于引退白俄罗斯市场需求的决定，超市将计提12亿至14亿美元的非现金花销。先之前超市首席行政官Kevin Ozan估计，停止白俄罗斯所有门店运行的每年末成本约为5，000万美元，大约每股亏损0.05-0.06美元。

法拉利集团在俄负债转为官营

今日官宣引退白俄罗斯市场需求的不止超市服装店。法拉利车主美国公司周五说明，已同意将把法拉利白俄罗斯美国公司（Renault Russia）的全部控股权转手给莫斯科上海市政府，并将给与AvtoVAZ的67.69%控股权转手给白苏联政府支持者的车主研发中心NAMI。

法拉利说明，“备忘录为法拉利集团包括了转让其在AvtoVAZ给与持股的买断，可在未来六年内的特定时间段行使。”法拉利原订将在上周上半年计入与白俄罗斯负债实用性之外的都簿记费用。截至去年年内，这一费用为22亿欧元。

据法拉利2021年的审计，白俄罗斯是这家车主制造商的第二大市场需求，在年销量特别位居美国的公司位于的阿尔及利亚。

白俄罗斯工业和贸易部发布假消息说明，“在除此以外许可证组件下，AvtoVAZ加工厂将此后生产厂全系列拉达车主。AvtoVAZ还将在白俄罗斯市场需求为法拉利车主包括5台。”

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