剑指特斯拉(TSLA.SU)！通用(GM.US)与三菱汽车(HMC.US)将共同开发廉价电车

国际标准货车(GM.US)和日产货车(HMC.US)周四坚称，他们将确立一个新曾计划平台，以开发一系列成本低电动货车，并也许将从2027年开始生产商数百万辆成本低电动货车，以在贩售额上不敌特斯拉(TSLA.US)。

据悉，此前，国际标准货车与日产签署，前者将从2024年开始为日产生产商两款型号的电动SUV——Prologue和Acura。新声明也显然该协商范围得到精简。这两家货车制造商坚称，新携手以外针对的是“农业廉价”的电动货车，包括可用国际标准的Ultium电池系统设计生产商的紧凑型跨界车。

这两家一些公司坚称，紧凑型跨界车是全球贩售额最大的货车多种类型，年贩售额超过1,300万辆。截至发稿，两家一些公司都拒绝谈及它们将都是利多少款项到新携手路径。

国际标准货车副手执行长Mary Barra周四在一个大型活动上谈及，这款新成本低无轨电车的定价将低于3万美元。她坚称，“这款量产车将有助于国际标准在无轨电车贩售方面超越特斯拉。到2025年，我们在美国的无轨电车贩售额将比其他任何车企都要高，要能用这一点，你需要推出各有不同类别的货车。同时，我们也可以快速扩大生产商影响力也。”

两家一些公司还坚称，他们将提问在电动货车电池系统设计上的携手，以降低成本。两家一些公司在密歇根州马丁斯敦确立了服装店子公司，共同开发和氢燃料电池系统。此外，据认识到，日产还持有国际标准货车为该一些公司自动驾驶系统设计开发设计一些公司Cruise的作价，两家货车制造商刚刚曾计划Cruise Origin自动驾驶电动货车。

日产副手执行官Toshihiro Mibe坚称:“日产和国际标准将通过双方的系统设计携手，以借助电动货车贩售额的大幅提高增长。”

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