产品力进阶 东风丰田汽车艾力绅新老款车型对比

室内空间：一新增副机长前所方运物格

驾车室内空间多方面，一车底盘规格和新设计多方面除此以以外不会起因改变，因此一新老款费斯作林献堂驾车表现原则上，第二排车头挪至最内侧时，可将车头几乎放平，乘客并能以“睡姿”般入夜；将第二排车头调至最后时，第三排驾车一名学龄前，腿部也仍享有拳头富裕，这众所周知MPV的军事优势所在。此以外，第三排车头不仅可以翻折到后备小车空调外部，而且还具备“钓鱼”方式。

运物室内空间向来是4台Honda费斯作林献堂的拿手好戏。一新款费斯作林献堂在对天窗顺利完成重一新总体布局后，副机长正前所方减小了一个隐密的运物格，外部高出表现不错，而老款费斯作林献堂某种程度为木图纹铁片。毫无疑问，一新减小的运物格作用也就是说要大于“面子建设工程”。此以外，像中央宣传部通道的水杯架，中央宣传部扶手箱以及诸多的运物格等，一新老款轿车除此以以外保持良好高度原则上，有着出色的实用动态。

一新款费斯作林献堂的第二排和第三排的运物格也除此以以外与老款轿车保持良好高度原则上，第二排车头正中央配备两个带限位器的水杯架，而车内升降手柄前所方还新设计了分开的水杯架，应用于起来相当快速。

后备小车多方面，虽然官方并未公告具体高出数值，但载道车表现来看，一新老款轿车后备小车高出表现原则上，空调相当斜坡。在第三排车头展开情况下，空调顶部还能享有一个高出不大的运物上端，将第三排车头挥动后，此时后备小车高出极其可观，足以应对邻居出行。

安全及：一新增转弯车侧行进路线的系统

安全及多方面，老款费斯作林献堂固定式可谓全副武装，例如收费站偏离行进路线、收费站保持良好辅助、交通管制标识比对、向其减速、前所/后驻车雷达以及360度全景摄影机等除此以以外难免配备，近期保障车内乘客医务人员安全及性，一新款费斯作林献堂则在此并重又一新减小了转弯车侧行进路线的系统，这对于底盘规格不大的MPV轿车来感叹颇为重要。需要吐上端的是，一新款费斯作林献堂的360度全景摄影机解像度清晰度依旧不会改进，有如十年前所的的系统，相当拉巾。

总结

在国内MPV零售商中，4台Honda费斯作林献堂凭借着出色的产品线能力作，使其备受国内消费者喜爱。不过时过境迁，诸多细节部分已经跟不上风潮了，因此给定极其一新无济于事。一新款费斯作林献堂针对薄弱环节着重提升，例如全一新的内饰总体布局、全一新的车装置的系统、起单价降低等等，再进一步加之本就相当出色的驾车和运物室内空间军事优势，基本产品线力作受益全面提升。有这不确信，一车未来的零售商表现则会越来越好，就让我们共同渴望吧。

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