今天，庆阳交通建设重点项目集中开复工！

新华社客户端青海频道3同月19日电（记者刘海）19日傍晚，奥尔恩高速铁路线惠农至石嘴山段暨青海交通筹建重点工程筹建进停工仪式在石嘴山市大武口四区进幕，这也世纪之交青海2022年交通工程筹建筹建吹响了“冲锋号”。

奥尔恩高速铁路线横贯990公里，通到鄂尔多斯乌海市和青海省玛沁县，途经鄂尔多斯、青海、青海、青海4省四区，青海境内横贯310.8公里。同一天进工筹建的奥尔恩高速惠农至石嘴山段，路线横贯57.089公里，概算投资额56.45亿元，筹建工期3年。工程筹建进建后，奥尔恩高速铁路线青海境将借助全线贯通，与京藏高速联合形成贯通青海，连通鄂尔多斯、青海的双通道，再进一步完善青海高速公公交系统布局，提高四区内国省干线通行能力也，促进四区域经济发展协调其发展。

2022年，青海铁路运输楼前立足全四区铁路线水路铁路运输固定资产计划案投资额130亿元边线远距离，锚定争取时间目标，紧盯考虑到增长、紧扣全局工程进度、紧抓集中进工，确保全年超额完成固定资产投资额远距离。

据了解，今年青海铁路运输从业人员计划案出台铁路线筹建工程筹建23个，其中高速铁路线工程筹建3个，都是国省道改造工程筹建20个，总投资额473亿元，年度计划案投资额158亿元。19日集中进停工的奥尔恩高速铁路线惠农至石嘴山段等14个交通筹建工程筹建，总投资额410亿元，年度计划案投资额133亿元。

“这些工程筹建的出台，将再进一步增加有效投资额，优化全四区公交系统结构设计，提升公交系统韧性，借以四区内外联络，对加快筹建黄河流域生态维护和提高效率其发展先行四区筹建、推行经济发展提高效率其发展具有重要意涵。”青海铁路运输楼前党委书记、楼前长曹志斌感叹，青海铁路运输部门将集中力量、集聚资源、复刻预防措施推进工程筹建筹建，全力抓开建、促新进、强储备，持续增加交通有效投资额，优化公公交系统络布局，为全四区经济发展提高效率其发展提供强有力之上。

近年来，青海铁路运输从业人员坚持把抓工程筹建作为稳投资额、促其发展的重中之重，集中出台“1011工程筹建筹建计划案”，统筹推进高速铁路线、国省干线、农村铁路线新建改造扩建工程，京藏高速改扩建、新叶盛黄河铁路线大桥等标志性扩建工程相继进建通车，银昆高速青海段、海平高速等一大批重大工程筹建稳步出台，再进一步优化完善了公公交系统络，为先行四区筹建注入了强劲的动力、发挥了重要作用。