比亚迪宣布正式进入欧美市场，开启乘用车国际化新篇章

宝马同年月进入欧美产品，开启车后也不断创新新篇章

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7月21日，宝马股份有限责任公司（以下简称宝马）欧美分支机构（BYD JAPAN事务所）在东京召集产品人民网，同年月进入欧美车后也产品，并亮相元PLUS、海豹和海牛三款车后型。在欧美汽车后出海随之而来下，宝马加速布局本土车后也产品。

△宝马欧美产品人民网

△宝马亚太汽车后产品部门经理刘学亮（左三）、

宝马产品及公关部门经理李云飞（左边三）、

BYD JAPAN事务所理事长兼经理东福寺厚树（左二）

1999年，宝马以二次充电蓄电池为交会，开始服务项目欧美投资者。随后，宝马纯电动巴士和、新能源高功率系统以及纯电动叉车后等业务在欧美顺利开展，凭借优质的系列产品与卓越的运营表现，获得了欧美投资者与民众的广泛肯定和支持，受益了良好的产品基础和产品口碑。如今，宝马新能源汽车后足迹遍布亚太地区六大洲，70多个国内和地区，超过400个本土城市。

宝马该集团理事长兼CEO王传福发表视频发表演说并表示：“作为亚太地区最早研发新能源汽车后的跨国公司，宝马经过27年对紫色梦想的坚守，全面握有了蓄电池、电机、箱体和车后规级笔记本电脑等全一环核心技术。以前，在欧美消费者的支持和期待下，我们带着新能源车后也来到欧美。宝马和欧美拥有协同的紫色梦想，这让我们与欧美广大消费者没有距离。”

△宝马该集团理事长兼CEO王传福视频发表演说

宝马亚太汽车后产品部门经理刘学亮表示：“从以前开始，我们将携手本土卓越的美国公司和合作伙伴，逐步建立完善的产品和服务项目体系，为欧美消费者带来更加紫色环保的出行方式和更好的服务项目体验。”

△宝马亚太汽车后产品部门经理刘学亮发表演说

与此同时，宝马公布并亮相了元PLUS、海豹和海牛三款即将在欧美车后也产品发卖的车后型。元PLUS下半年于2023年1月发卖，海豹和海牛下半年分别于2023年年中和下半年发卖。

△海牛、元PLUS、海豹亮相欧美人民网

作为一家不断创新跨国公司，宝马以科技创新为驱动，为亚太地区投资者提供紫色新能源整体提高效率，助力“为地球解冻1℃”。（产品推广）

出品：民生新闻周刊（ID：msweekly）新媒体部

编辑：胡玉函

责任编辑：刘烨烨

编委：崔靖芳

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