二手车归纳：蔚来ES8

“坐椅系统故障”和“车也灯不亮”。相比较，2022款车也系的涉事量较低，且系统故障疑问比较分散。

从驾驶者行驶日均涉事占比来看，行驶日均在20,000公里之内再次出现疑问的占比之和吻合五成。其当中，行驶日均在0-3000公里的涉事占基拉到了22.8%，侧面反映出蔚来ES8再次出现系统故障的时间相对于靠以前。

5、免职情形统计分析

从目以前驾驭的数据资料来看，蔚来ES8在国际上披露免职公告共1次，就其2018年4月初2日到2018年10月初19日长期生产的动力电池包被的蔚来ES8电动轿车也，共计4,803辆。在此，车也质网易要提醒广大顾客，在卖给仅管时，需要及早致电一些公司客服或到4S店查询，确认该驾驶者此以前否已按免职方案顺利完成处理，以免驾驶者依旧随身携带“病”西行，假定安全隐患。

总结：

通过以上统计分析不难看出 ，蔚来ES8在保值领军各个方面平庸当中规当中矩，仅管零售商车也流量实在太充裕。无需要注意的是，由于蔚来ES8是一款可称车也用系，电池的负载情形尤为极其重要，所以在订制时要回避到车也龄疑问。为基础蔚来ES8各年款车也系在配置、商品价格以及密度获得好评、车也流量等各个方面的比较，2022款车也系的立体化平庸相对于很差，在卖给蔚来ES8仅管时可优先回避。但也需要在卖给以前留意其否再次出现过系统故障疑问，可通过车也质网易小计算机系统或车也质网易App来及早顺利完成查询。

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