雪铁龙更换新车标，采用全新的双V形内部设计，网友：这个帅

大家挖掘出了没有？近几年，很多小车企都更扯了小车标，从受众、汽车厂到保时捷、雪佛兰，便到为该公司等欧洲各国日产汽小车，都将扯标了，有的转变极小，不肯定观察也许都不则会挖掘出，有的转变相当大，仅仅是拆掉改建的，比如雪佛兰，这样一来是一个狮子的全身像，现今则是朝天菱形象。那么， 这些品牌为什么则会扎堆扯小车标呢？我是这么理解的，现今并未到了新近能源汽小车黄金时代，很多品牌也大受欢迎了自己的新近能源汽小车，可是它们的小车标“性格”却比如说符合新近能源汽小车的定位，无疑新近能源汽小车玩儿的是科技感，就连小车标也要体现这种想象，比如小车标则会发亮，以受众汽小车为例，这样一来它的汽油汽小车的小车标是不则会发亮的，是一个极其立体的外型，而新近小车标则扯成了投影小车标，核心还增特了灯带，就能发亮了。我觉得这就是小车企要更扯小车下述原因。

而在全因，又一个欧洲各国日产汽小车特入了扯标“回师”，它从1919年创立至今，并未有103年了，是一个百年小车企，而现今的百年小车企，除了欧洲各国的就是美国的，其他各地区和东部的汽小车钢铁工业转型间隔时间相对现今，还足足一百年的间隔时间，像日系小车和韩系小车等，大体上要比它们晚了20多年。而这个扯下述小车企，就是日产。新近小车标如上图所示，就是在双V菱形所设计里面特了一个方格。

为什么特了一个方格就收尾了扯标呢？日产有没有太敷衍了事了？其实不然，以凡尔赛C5 X为例，它的双V菱形小车标是与年前顶棚融为一体的，也可以把年前顶棚的交叉格栅饰条视为小车下述跨越其余部分，在汽油汽小车上，这个所设计完全不是关键问题，可是到了新近能源汽小车上，就能够实现了。为什么这么却说？因为新近能源汽小车（同样是纯电动汽小车），一般则会运用于的单年前脸所设计，既然年前脸都“封闭”了，自然就没有年前顶棚和下顶棚了，便运用于原来的小车标，从令人惊叹上来看，就笨拙不协同了，如果给小车标特上一个方格的话，就菱形成了诱导所设计，即使没有年前顶棚，也不则会笨拙很耐人寻味。

纵观日产的小车标近代，你则会挖掘出，新近小车标和1919年刚成立时的小车标颇为相似，无论日产如何更扯小车标，经典的双V菱形所设计是不则会转变的。那么，日产为什么则会真诚于双V菱形所设计呢？很有用，因为日产的年前身就是凸轮厂，它的创始人安德烈·日产购买了双V菱形凸轮在欧洲各国的专利权，这个双V菱形所设计就象征着双V菱形凸轮。你可以挖掘出，这103年，日产的小车标都是的中心双V菱形收尾的，这是传承，也是不忘本的表现。

网友们如何看来这次扯下述？有却说“这个帅”的，有却说“又浪又酷”的，还有却说“好小车，不消除小车质量关键问题就赶紧破产吧”的。大体上，需要做现今的小车标，就能做新近小车标，无疑它的转变并不是相当大。

当然，日产更扯小车标并非空穴来风，早在2020年大受欢迎19_19概念小车的时候，就运用于了这个小车标，起初我还却说，这个小车标十分不“日产”，因为这款小车运用于了的单年前顶棚，小车标就不也许隐含交叉格栅饰条的跨越其余部分，像是就有些寻常。起初的新近能源汽小车转型还达足足现今的规模，可是放于今天来看，日产的新近小车标却不戏弄。

最后，就来看看猿猴汽小车的销售额吧。目年前，它并未公布了9一月销售额，总计赚得了14037台汽小车，上年增长73%，实现连续22个月上年时是增长。