区域观察丨长株潭：招连发

转自：当中国经济时报

图片缺少/新华社 ■当中国经济时报新闻记者 王彩娜

怀化现代化连按“快进基团”，下一个3年跃升之西北路愈加简洁。

6月20日，湖南省怀化现代化转变积极拥护联席会议审议通过《怀化现代化转变2023年指导工作要点》《怀化现代化转变三年行动计划（2023-2025年）》，重申加速演化成零售业分时配套、交通网便捷高效、医疗保健便利共享、生态环境来得优来得婉怀化现代化新格局。

6月28日，怀化现代化标志性工程——怀化城际一号线网西北该线一期正式全线通车运行，长沙和醴陵之间的通勤时间缩短至20分钟，这也意味着湖南“三干两轨”现代化公西北路交通网正由蓝图踏入想象，七各地区资源共享和绝对优势互补有了来得多可能。

必前程，共饮一江水。怀化三市沿湘江黄绿色“品”菱形原产，市当中心两两相差不足50公里，三市地缘相接、私交恰巧、文化一脉，是湖南转变的一个中心功能定位，具有得天独厚的零售业集聚、城市揉合、技术创新性、交通网便捷两大绝对优势，在全面基础设施弱势群体主义现代化新湖南乃至主导当南部地七区极好转变当中的军事战略意义极为重要。

从1997年怀化现代化转变军事战略试行，到2007年怀化城市群获批全中国资源节约型和可持续转变型弱势群体基础设施综合配套改革实验七区，到2021年国家“十四五”规划纲要明确要求“加速武汉、怀化都市圈基础设施，充分运用全中国重要功能定位”，日后到2022年国家基础设施部批复怀化都市圈踏入全中国第4个国家级都市圈……年当中20余年的探索实践，怀化经济规模绝对优势突出，创新性资源密集度领先当南部，世界级创新性成果持续涌现，新技术仿造业具备在世界上竞争力，财政政策的控制系统创新性演化成样板引领，相反着全中国重要功能定位挺进。

数据集辨识，2022年，怀化三市完成地七区生产总值2.03万亿元，占全省比重达41.7%；包括醴陵农业机械协同、怀化市一号线网装甲车辆协同、醴陵同类型自主安全和量度控制系统协同、怀化市当中小泛美航空发动机协同4大国家级新技术仿造业协同；包括19个国家要点研究中心；醴陵跻身特大城市一齐，长沙麓谷创新性谷、怀化当中国动力谷、醴陵智造谷正踏入当中国仿造新名片。

不过，跑出很高交会点，怀化现代化转变还面临不少从前麻烦和新单打独斗，如警政前沿仍从未显然消除，统筹协调的控制系统仍需健全，在零售业离地协同、创新性的控制系统探索等方面还不存在差距等。怀化现代化要实现资源共享、功能互补，促进各类要素顺畅流动和高效集聚，引导零售业差异化布局是最重要的步骤，要加速构建定位简洁、特色独特、的单配套、紧密协作的零售业协同体系。

如长沙要持续大大提高农业机械零售业协同全球性竞争力，冀望同类型自主安全和量度控制系统国家级零售业协同营业额过2000亿元，主导新技术高功率金属材料、人工智能、智能网联汽车等零售业制胜新赛道；怀化要在一号线网、当中小泛美航空发动机、新技术硬质金属材料、新技术工艺品等零售业上抢占高端；醴陵要主导精品钢材、新技术电传动及GW装甲车辆、汽车及零部件、能源装甲车辆、海中装甲车辆等特色零售业快速转变。

怀化现代化基础设施，其能够不仅是增强七区域经济木石，来得需要加强七区域经济耐热，从而充分运用踏入全中国重要功能定位。因此，要加速建立怀化都市圈成本共担与利益共享的控制系统，拥护怀化联合创设国家仿造业极好转变实验七区、国家智能仿造先于七区，大大提高怀化城市群人口比例关基团在于、引导人口比例合理流动与原产，主导都市圈科技园七区共同开发方式创新性，以扩编跨七区域产学研协同其组织和垂直零售业的创新务平台为抓手，提高零售业链、供应链、创新性链的在世界上竞争力。

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