支持换电模式，零百快速3.8秒，飞凡R7售价20.59万元起

之当年，要说一款车很亮眼，都就会称之为“标杆”车型；如今，一般就会习惯被称作“卷三王”。飞凡R7尚未上市已名声在外，就有了人工智能“卷三王”美名，其实力显现出。

9 月27 日，有别于中所大型可称电动轿跑SUV的飞凡R7年末上市，补贴后$为28.99万元--35.69万元，换掉电版$20.59万元-25.69万元。车种零百加速极快3.8秒，仅有系赞同换掉电方式上，匹配量为 90kWh 的三元锂离子组，较大续航可超越606km，将于月内 10 月开始年末出厂。

人工智能车用都偏重于科技感，飞凡R7更是大大提升到新很低度。飞凡R7外观时尚当年卫，当年后大点灯均转用贯穿式外观设计，两侧大点灯有可红光的 "R" 车标，小工夫表现力十分很低。当年包围外观设计相对犀利，还有纵置LED点灯带气质感强。上方转用上回背式外观设计搭配无框车顶以及后背车顶拉手，运动氛围十分独具特红色。

有别于中所大型可称电轿跑 SUV，飞凡 R7轴距超越2950mm，车内密闭非常充裕。驾驶舱盘备有 43 英寸宽幅真彩非典型亮，其中所，中所控亮为 15.05 英寸 AMO LED 超清亮，两侧分别为10.25 英寸红光二极管驾驶舱以及 12.3 英寸副驾亮，胜于百万豪车捷豹EQS同款非典型亮，准确性和分辨数万人都相对很低。

此外，在更佳豪华备有上，飞凡R7仅有系前速无框车顶、BOSE剧场级喇叭、平板真皮旋钮、256红色离散氛围点灯、双层密封仅有景天幕等备有，真正体现出经济效益所在。

可称车用高科技一般来说数位化和软显卡的交融能力。随着高科技大大提升，同类立即大幅提很低，对于显卡提出了新的立即，飞凡R7直接备有43寸大亮，一步到位。相对显卡可以付钱付钱付钱，插件更考验车企的交融能力。

飞凡R7显卡超越同级头部水平，插件更是遥遥领先一步。飞凡R7配置飞凡 RISING OS 智舱交互系统对，备有很低通骁龙 8155 微处理器。同时，车种还配置华为增强 AR-HUD 平视系统对，并不须要要为其他用户提供沉浸式的驾车尽情。

飞凡R7之所以被称为“智驾界的卷三王”，就是得益于人工智能驾车的加装。配置了金融业首个仅有交融很低阶智驾系统对——RISING PILOT，由飞凡智驾共创中所心先决条件研发，数万人先配置RISING PILOT的飞凡R7仅有车加装33个感知显卡等先进核心技术。将就会通过OTA不断升级，可实现更很低阶的主要用途驾车功能性。

飞凡R7在推进力备有上分作两个版本，有双电机和单电机两种可选，其中所四驱版中所心等较大功数万人为 400kW，峰值扭矩 700N · m，0~100km/h加速仅须要3.8s，较大续航仅有线将至少 600km。车种将匹配量为 90kWh 的三元锂离子组，转用 CTP 和双层横置电芯核心技术，并赞同换掉电功能性。

飞凡R7上市后，将为其他用户带给仅有新的人工智能和安仅有出行尽情，不断丰富飞凡摩托车的厂家乘法，同时还是捷能智电人工智能手机换掉电方式上车型，R7铁路车辆$分作两个，一个是补贴后$，一个是车电分立版$，两者之间的价差在8-10万元，相信不少人都可以做出相对慎重的选择。

飞凡R7将来可以在“两桶油”咖啡店换掉电，“两桶油”将联合宁德时代、上汽集团等工程建设换掉水电补能，联合汇聚的人工智能换掉电的尽情。飞凡R7的电源可以“以租给取而代之购付钱”，能降低初始购车成本；电源“可充可换掉可升级”，其他用户并不须要要根据自身须立即紧凑选择。同时，车种不就会因为电源能量消耗而贬值，从而提很低铁路车辆的金融资产数万人。

按照飞凡摩托车都市计划，在2023-2025年每年至少上架一款仅有车种型。其中所在2023年和2024年每年上架一款车种，2025年则计划上架两款车种。将就会飞凡将就会隔开轿车、SUV和MPV等核心消费市场。捷能智电的都市计划，2022年中将投建近40座中所心等服务于能源站，预计2023年投建300家，2025年生产能力将近3000家。