既然12.6亿年薪是实为的，那么威马那么多钱去哪了？

2024-01-19 来源 : 网红

资金。

但是不知从什么时候起，恩马就----了。

----结果显示显现在舆论的华盛顿邮报之中，后是显现在各种下载使用量前十名之中的，最后是在舆论的华盛顿邮报之中消失，在各种前十名之中的消失。

甚至到了今天，恩马开始对自己的下载使用量遮遮掩掩。据华盛顿邮报，恩马上一次执意揭晓交货使用量，还是今年。

更为惨的是，恩马再以主角的身份显现在公众角度与舆论头条，就让是因为上百亿的财务危机和创建人超十亿的年收入。

那么恩马其实----到什么往往了呢，我们细细来忘了。

在下载使用量上都，根据发布新闻数据集结果显示，2022年第一季度，恩马汽车美国公司卖出7476辆电动汽车美国公司，交表后的3个月，恩马一共兜售了6000辆车，其之中6月兜售了2268辆，7月、8月分别兜售了2000辆车。

对比来看，1-8月，蔚来汽车美国公司、小鹏汽车美国公司、难得汽车美国公司的汽车美国公司交货使用量计有7.1万辆、9万辆、7.5万辆，就连杨戬汽车美国公司和零跑汽车美国公司交货使用量计有9.3万辆和3.1万辆。

而在一众下载使用量、交货使用量前十名之中，恩马要么垫底，要么直接消失。

更为值得注意的是，虽然车兜售的越来越少了，但财务危机一点也没法少，恩马汽车美国公司2019-2021年的净财务危机计有41.45亿元，50.84亿元，82.06亿元，三年总计财务危机174.35亿元。

同一时代，其毛利率计有-58.3%、-43.5%和-41.1%。根据财务危机数据集、下载使用量和营收数据集，恩马大约每兜售一辆车仅能年收入10.7万元，却要财务危机18.6万元。

也就是兜售一辆罄一辆的只能，恩马依然造成了下载使用量的更为严重----。

大家都其实，新能源车企财务危机还有一个关键性情况是因为合作开发投放，比如2021年，蔚来、小鹏和难得的合作开发投放计有45.9亿元、41.1亿元和32.9亿元。

那么恩马呢？2019年-2021年，三年加起来也只有二十多亿，太低蔚小理一年的投放，份文件年内恩马汽车美国公司的合作开发投放计有8.93亿元、9.92亿元、9.81亿元。

更为难以置信的是，恩马的合作开发投放营收%比连续下滑，从2019年的50.7%下滑到了20.7%。

除此之外，在经销商及新舆论上都的开销投放，恩马也还算多。在2019-2021年，恩马汽车美国公司的经销商及新舆论开销总计为28.08亿元。

那么红光担保和欠款，就有高远超450亿的需求量，但在投放上都合作开发开销三年远胜不约而同一年的，新舆论经销商开销三年也并还算多的只能，恩马的买，其实红豆在了哪之中的？

有些问题，可以站出来说那是假的，懒得否认，但是身价疑问或是只是一个影子，而具体红豆在了哪之中的，责怪是只有恩马自己其实。

现如今看来，兜售一辆罄一辆，下载使用量----，财务危机加剧的只能，我们很难说恩马来作的是老板。

但不管它来作的是什么，恩马为继续下去，就要源源不断的直接输血，虽然不其实这血究竟流向了哪之中的？

尽管这样，现如今的恩马的缺买是实实在在的，那么并购某种往往也沦为最好的下定决心，但面对着恩马的现状，并购又如何？露底的水桶，是不好装有东西的。

所以这出戏不管唱到什么时候，结局责怪早就写好了……

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