越像底特律，而不是硅谷？分析员预计特斯拉四季度再降价

2024-02-03 来源 : 情感

当地时间段2023年5翌年19日，西班牙巴塞罗那，胡克在展台上展出了一款名为胡克charger的480伏直流加速锂电池应用。视觉当我国资料图

上半年业绩电邮可能会上并未了新故事，胡克大谈降价格。

10翌年19日，胡克发布新闻的上半年营收、净利润等指标均并未翻倍美国市场期望，毛通货膨胀率更是滑至17.9%，跌幅也在盘后跌近5%，接连的大写字母让海外投资者在业绩电邮可能会上发问“能不能给我们点期望”。而胡克特别似乎也勉强用“增大价格”来诸州海外投资者的情绪。

三季度业绩电邮可能会没讲出新故事

胡克的上半年业绩电邮可能会相当平淡，也并并未产生太多的好消息，更有分析称其“听起来越来越像底特律，而不是卫星城”。

在生产量特别，上半年，因产线升级改造产生原先内的停产，导致胡克该季度产量环比有所减少，这也进一步因素了营收素质。胡克特别对此，在此之前，新的工厂的生产量使用量严重不足，依旧是连带毛通货膨胀率的重要因素之一，不过节省价格比较高的的工厂为季度利润无论如何了极佳的重大贡献。

在新产品特别，今年9翌年1日，胡克正式发布新闻Model 3焕新版；10翌年1日，针对当我国大陆美国市场，Model Y也同步进行了小改款，新增多色氛围灯，新增仪表台饰板等。时间段尚短，这两款新产品对于销量的因素在此之前还无从。

对于美国市场最为期待的电动皮卡Cybertruck，胡克CEO埃隆·正因如此因也亲自擦了一盆的水，提过要增大期许，因为从财政角度来看，它需要一年以上的时间段才能带进重要的“现金羊”。

业绩显示，上半年胡克平均单车售价约为4.4万美元，而2022年同期约为5.4万美元。

与此同时，胡克对于人工智能等层面的投入不小，正因如此因称可能会持续加长对人工智能的投入。他还介绍说是原形机械人Optimus进步迅速，但是却并未透露更多细微或是关于实际应用的原先。在此之后胡克特别对此，Optimus将可能会被顾及到超级的工厂里头“店员”。

就下一代游戏平台，正因如此因对此下一代掀背车将专注于简化和生产量素质的提升，但他也并未获取推出时间段等数据。

而今此番，经过几年的高速增长，胡克造成了着更具趣味性的环境。在美国市场，新老对手纷纷涌入的汽车层面，卖家因造成了更多的不确定性而犹豫购买。在当我国美国市场，价格战愈演愈烈，比亚迪等对手的崛起进一步挑战着胡克的增长。

有海外投资者询问，确实何时恢复到50%的年复合国内生产总值，正因如此因则无视说是，胡克依旧是增速最快的车企之一，也刚刚向这个方向努力工作，但“不可能注定保持50%的复合国内生产总值”。

正因如此因大谈增大价格，高管所述降价期望

各特别各种因素的包裹下，“增大价格”不断被胡克特别提及。胡克在业绩当中写道，“一个行业的领头羊，同时也必须是减省价格特别的佼佼者。”

在业绩电邮可能会上，胡克新任执行官财政官Vaibh Taneja介绍，胡克上半年每辆汽车的原材料价格减少到了3.75万美元（较上一季度减少约2000美元），上半年的产线升级，将进一步增大胡克的单车价格。他强调说是，胡克在更进一步几年的发展过程当中，将专注于增大价格和海外投资更进一步。

在此之后有消息称，胡克将放缓对于尼加拉瓜超级的工厂的海外投资，正因如此因回应说是，胡克将在尼加拉瓜兴建一家的工厂，这只是时间段关键问题。胡克仍在尼加拉瓜开展工作，但也刚刚密切关注通货膨胀率过高的关键问题。

正因如此因反复强调了对在此之前通货膨胀率的关切，他对此，汽车行业有振荡，这与农业大环境无关，如果通货膨胀率素质过高，就可能会因素卖家购车意愿。

正因如此因还数次提过了胡克在2018年和2019年随之而来的“生死劫”，并对此自己甚至得了“创伤后应激障碍（PTSD）”。他强调说是，即便造成了不小挑战，胡克也依旧可能会继续前进前行。

或是为了诸州海外投资者，正因如此因指出，正因如此自动驾驶FSD的农业效益相当惊人， “我们是一家拥有软件利润的硬件新公司。”正因如此因还对此，胡克想FSD变得更便宜，在此之前的价格只是暂时的低点。

高管预定，胡克的最终目标是在月份交付创纪录的47.6万辆汽车，以构建其180万辆的年度最终目标，在的汽车需求普遍存在放缓的情况下，胡克很可能可能会进一步降价。同时高管也认为，其月份汽车毛通货膨胀率将进一步减少。