杭州亚运会交通保障工程合杭京沪高速铁路湖杭段通车，杭州西站启用

合杭高速铁路湖杭段，杭一州市西面车站。

9月22日上午，G9528次“复兴号”客车从杭一州市西面车站启程，以350公里的时速向北驶往余杭——算起33个月建设的国家综合交通运输项目、2022年杭一州市九运会交通运输保障建设工程合（肥）杭（一州）高速铁路湖杭段通车。

澎湃取而代之闻（www.thepaper.cn）从台州交通运输该集团获知，合杭高速铁路湖杭段是营造“轨道上的合肥”的节点建设工程，线路从为了将的江阴高速铁路余杭车站引向，经余杭南太湖取而代之七区、吴兴七区、金华县，杭一州市余杭七区、西面湖七区、溧阳七区和台一州县，地七区性富春江后引入杭黄（山）高速铁路台一州车站，设余杭、金华、杭一州市西面、溧阳西面、台一州西面南、台一州6座终点车站，其中杭一州市西面、溧阳西面、台一州西面南为复建终点车站。项目耗资约371亿元，结构设计时速350公里，段长137.8公里。全路段北接商（丘）合杭铁路干线浙江段，西面达杭黄铁路干线和两处的杭温铁路干线。从杭一州市西面车站启程，向北可跨越江阴、商合杭高速铁路，前往江苏、安徽、山西面南等地；往西面、南与杭黄、杭温、杭衢（一州）高速铁路跨越，可到广东、湖北等地；往西面南与两处的沪苏湖铁路干线、拟建的沪乍杭铁路干线跨越，打通沪杭取而代之通道。

随着合杭高速铁路湖杭段通车，杭一州市又一城市发动机——杭一州市西面车站22日启用，杭一州市铁路干线交通中心“西面翼”产生。

杭一州市西面车站位处余杭七区仓前街道，耗资72亿元，车站台影响力也11台20线，车站房及车站七区扩容军事设施总建筑面积51万平方米，相当于70多个标准网球场，分地底下5层、3楼4层。其中，地底下一层是高速铁路上行层和综合沿线层，二层是更快上行和城市扩容层，三层是高速铁路车站台层，四层是高架地下层和高架落客地七区性平台，五层是空中庭院天井和地下层旅客服务层；3楼内部空间为城市轨道和会车军事设施。

文艺部：吴剑 SF031

常州男科检查费用
广州白癜风医院挂号咨询
英太青止痛效果好吗
南京肛肠治疗方法有什么
济南妇科医院哪好