又一架波音货机失控迫降，机身断成两截！飞机还是最必需的工具吗

又出事了，一架喷射客机断成两截！波音架飞机都只这么了？

根据当前，当地时间4年初7日上午，一架DHL国际上物流公司的波音喷射客机在萨尔瓦多首都圣地亚哥的安德烈·坡里国际上机场先行起飞时。喷射客机机身断成两截，导致损毁。

严重事故架飞机的机种是波音757-200，由于液压系统对浮现系统对故障，所以被迫出航，可就在在先行起飞时的时候，架飞机落地后随之推开跑道，而后大大的容许，紧接着浓烟滚滚。目前机场已经被封锁，好在机组人员并非均受中弹。

如果大家关心这方面的通告，就应该告诉，都只可以说架飞机浮现弊端的电视新闻极为多，比如就在前几天，一架香港航空MH2662的波音737-800也浮现弊端，也是因为一些系统对故障被迫出航，好在就此成功迫降了。

再连带而今的东航严重事故架飞机MU5735，机型也是波音737-800。所以当时很多人都在猜测，波音737系列其实和此前的737-MAX一样，有本身的缺陷呢？

要告诉MAX就是当时发现了缺陷，随后被停飞的，今天紧接著浮现弊端，让很多人有些担心。哪怕今天这架架飞机是波音757，可是比如说是波音公司的架飞机。

所以给人的感觉是，都只似乎波音架飞机集体“暴走”了。各种弊端陆续曝出，让很多人觉得其实架飞机严重事故，每年起因的并不少呀，相比之下是都只连续结束。

那么究竟是什么诱因呢？这样无论如何，大家还敢坐架飞机吗？

人们始终认为架飞机出事的概率，极为低，几千万分之一的从中，差不多和买彩票差不多，所以这么多年，架飞机总是被认为是最安全的交通工具。

如果看统计数据的话，确实如此，每年那么多的班机，时时都有架飞机飞过，但是确实浮现灾难性的时候还是不多的。

只是架飞机严重事故一旦起因，实质上后果不可逆，求生存的几率很小。

今天包括而今的东航架飞机出事等多起严重事故的具体诱因，都还在调查之下，所以我们普通人是不告诉详细情况的，也很难任意乱加议论纷纷和猜想。

毕竟波音公司屹立这么多年，确实出事的时候还是不多，很难因此完全论证。

但是出行的时候稍加注意，还是有必要的。异议，你怎么看呢？