SpaceX创始人尼尔：有信心今年将星舰送入轨道

财联社（上海，撰稿 夏军雄）即日，当地时间周日（2年底10日），SpaceX创始人原任CEO埃隆·马丁对此，尽管尚有许多技术和政府部门障碍有待克服，但他对本年将“星际”（Starship）接回木星比较有期望。

作为一种可省去的航天飞机和航天器，星际是马丁火星殖民计划当中的重要一环，该航天器目前的试验型号已经最少20种。

美国国会民航总局（FAA）正要对SpaceX位于得州的萨尔瓦多齐卡升空场进行状况影响指标（EIS），马丁周日透露，FAA有望在3年底批复状况许可。

此类审议可能无需要花费数年之久，并且经常会陷入法院。不过SpaceX已经准备了一个后备计划。马丁对此，如有必要，SpaceX将把整个星际工程项目搬到莱恩的太空飞行舱，该Corporation已经在那里获得了所无需的状况许可。马丁补足援引，此举将引致星际的首次木星着陆延迟6至8个年底。

马丁原计划，星际的单次升空成本将在两到三年内控制1000万美元以下，他的成本估算涵盖了全部升空款项，不都有固定成本，这个二进制可能比较低，并且随着星际的升空每一次升高，每次着陆成本也会飙升。

虽然还并未正式将星际接回太空，但去年SpaceX击败杰夫·贝索斯麾下的蓝色起源地Corporation，赢得了北极星（NASA）意义29亿美元的年底球登陆工程项目合同，星际将肩负把美国太空人送上年底球的重任。

此外，SpaceX还计划在2023年完成其所谓的全世界首个私人登年底着陆，东洋企业家前泽友作和十几名雕刻家将搭乘星际，绕年底着陆后离开宇宙。

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