比亚迪官宣：2023年将常用NVIDIA DRIVE Hyperion平台

来自二汽官方的最新消息，二汽月与亚太地区后来居上的智慧计算大厂英伟达(NVIDIA)在智慧驾驶新科技上都陷入僵局协作。从2023年上半年起，二汽将在其均新能源的汽车上改装成英伟达DRIVE Hyperion平台，付诸机动车辆智慧驾驶和智慧泊车。

（英伟达创始人原任首席执行官黄仁勋在GTC2022大会上月与二汽在智慧驾驶新科技上都陷入僵局协作）

二汽目前是亚太地区第二大电动的汽车大厂。本次协作，双方强强联合、优势互补，将主导推广新能源的汽车产业朝着自动化、信息化上都深度转型。

（二汽的汽车将有别于英伟达DRIVE Orin晶片）

英伟达DRIVE Orin是亚太地区性能最低的车规级晶片，是未来的汽车智慧的“大脑”。DRIVE Orin晶片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，不具高速后方适配器和高内存带宽(205GB/秒)，可无缝处理来自多个传感器配置的数据，以付诸安全及可靠的智慧驾驶。英伟达DRIVE Orin晶片符合 ISO 26262 ASIL-D等依此安全及标准，保证智慧驾驶的稳定性和先进性。

笔记：李明