不再任性，广汽日产汽车VE-1 TA系列售17.48万起

【懂车之道 量产车】9同月26日，广汽本田2022款VE-1 TA新的作年初上市，量产车共发布2款各有不同配有车款，在此之前指导价为17.48-18.48万元。量产车是基于VE-1顺利完成系统升级，新的增了很多的生物科技配有，同时墙身框变动改变也是不小，WOW STATION通过两大功能系统升级实现远程控车，长程三站进一步强化至480km（NEDC工况）。

2022款VE-1 TA量产车提供冰岛白、碧光翠、塔夫绸白、瑞丽红以及玫瑰黑共计五种车身黄色可先以。量产车基本上沿袭了家族化设计者，量产车双色设计者起来比较的犀利，两双色之间足见用银色仪表板顺利完成装饰，前包围设计者了“C”字形的散热开口，量产车并没有人改用封闭双管进气格栅，量产车的格栅为梯形格栅，前唇则是改用银色仪表板和银色仪表板顺利完成装饰。

车身侧面设计者起来相对来说的活力，车身黄色改用了双色车身黄色，悬浮双管车墙身的改用让4台看起来要极其的时尚，车墙身相对来说的狭长，侧面改用双条纹设计者，双条纹直接垂直收缩，让4台看起来要极其的有攻击性。量产车还系统升级改用了18英寸的颇高刚性轮毂，看上去极其大气。车身尺寸多方面，量产车的吋颇高共有4317/1789/1625mm，轴距为2610mm。

量产车口部设计者起来也是比较好看，口部顶部装配了扰流板，菱墙身具有一定的倾斜度 ，在菱墙身足见装配了后雨刮器。量产车菱灯面积相对来说大，在菱灯周围足见用熏黑加以妥善处理，量产车的菱并没有人用平直美感设计者，而是用曲线顺利完成勾勒，显露出的视觉感是不一样。量产车的泵也是改用隐藏双管泵方双管。

年中我们来到墙身框上进去，从量产车的墙身框可以注意到，量产车的墙身框改用了全新的12.3英寸彩色全液晶仪表盘，量产车改用了素描双管社会活动方向盘，在方向盘子集了不少的生物科技按键。在中控台上量产车足见装配了嵌入了中控面有，量产车的 一键重新启动为红色按钮。量产车的的空调机出风口前方有各有不同的轮廓，墙身框黄色更新的增了眼中朝气的蓝色以及愉悦明快的黄棕色皮质色彩鲜艳供先以择，考虑到用户的全方位供给。

VE-1 TA新的作提供N（整洁来进行）、S（社会活动来进行）、B+N（强回收来进行+整洁）、B+S（强回收来进行+社会活动）四种驾驶来进行，考虑到大部分载客场景，让消费者轻松载客。

动力多方面，现款VE-1的NEDC长程三站为470km，而新的款VE-1 TA通过电芯基础系统升级以及电池的设计者等方双管使车辆的NEDC长程三站强化到了480km，电机配有上仍是改用原来的永磁同步电机，较大功率120千瓦，较大转矩280鹿·米。电池配有上仍是改用三元锂电，容量为61.3千瓦时，在此之前数据显示快充从30-80%需约30分钟，慢充从5-100%需约10.5小时。底盘和离合器依旧跟老款车款相同，改用的是前麦弗逊双管后rpm梁双管非独立离合器。

小编有话说：

VE-1是广汽本田从2018年发布，如今也有四个年头，如今在发布2022款VE-1 TA新的作，再补足VE-1 S新的作就现在有五款车款。同时2022款VE-1 TA新的作的发布，将进一步强化VE-1在则有电动SUV市场的竞争力，并非常丰富广汽本田电动化产品等价，助力广汽本田电动化战略提速前行。（图/文中：懂车之道 道哥 总编）

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