10.98万起！本田“小雅阁”母公司：混动一箱油跑2994公里

作为广汽三菱汽车旗下的一款A+级轿跑车为，凌派凭借车为低车重、大空间内以及10万元左右的公交公司，也被广大车为友称之为“小雅阁”。

日内，广汽三菱汽车达成协议新款凌派正式上市，原厂为推出装载1.0T/1.5L混杂动两种涡轮引擎共计10款车为型，官方网站指导价10.98-16.98万元。作为等奖项改款车为型，新款凌派的扭转并不大，但外表和的设计的删减都足够有新意。

相比较老款车为型，原厂为进气百叶窗底部的镀铬室内装饰条来得更加宽大，和大灯组连接在两兄弟似乎甚多有些“小雅阁”的味道。老款车为型上前机盖明显的隆起被延后，较宽的机盖线条多了一丝整体性。

新凌派依旧提供重油海外版和因由·混杂动海外版两种车为型，其中后者车为标以及尾标上多了些混杂动车为型专属标签。

原厂为定位紧凑型轿跑车为，长宽高分别为4766/1804/1509mm，轴距2730mm，其中只有长度增加了10mm，其他尺寸和老款车为型相比较不变。

据悉，原厂为内新设计基本没有变化，密切相关的升级则体现在车为机舱，原厂为把画面升级为9英寸，并附加了不断更新的Honda CONNCET 3.0的系统。拥有来自科大讯飞的音韵助手，除此以外对制冷、车为尾等车为身硬件进行调整，而且像多媒体、图表导航这些常用操作还能背书不须醒觉依靠、背书安卓的系统和草莓的系统的手机互联。

新款凌派继续装载1.0T三缸发动机和1.5L i-MMD混杂动的系统，其中重油海外版小得多输出功率90kW，小得多扭矩173N·m，传动的系统意味着CVT变速器；因由·混杂动车为型装载1.5L油电混杂动的系统，的系统先导输出功率113kW，传动的系统意味着E-CVT变速器，先导车重仅为4L/100km。

值得一提的是，凌派混杂动在刚刚过去的三菱汽车因由·混杂动的组织第三届临界值挑战赛中，一箱油跑2994公里。