实测续航力提升20% 哪吒S冬季标定测试即将收官

全因，双程看不见从娘娘汽车官方获悉，历时3个月的娘娘S冬天标定检测即将先于。此次检测在极寒天气和繁复的冰雪爬坡下，娘娘S凭借其小型化自主共同开发的HozonEPT4.0恒温温控制系统，实测续航总量提升了20%，无疑是表现出色。

娘娘S作为山海平台的首款产品，本次顺利完成的冬天标定检测即将先于，接下来还将顺利完成加速性能、操控性能等方面的检测。这也显然其距离量产和正式上市不会刚好了。此次检测的功臣——小型化自主共同开发的HozonEPT4.0恒温温控制系统，是基于高录入饮水式温泵的一体化温控制系统，通过打通整车温量管理，打通乘员客舱、电源、电驱、电子配件温管理，实现所有配件物理部分临近和配件管控部分临近，整体管路使用量降低40%，准确性提升50%，温泵指导工作范围下探至-18℃。

除此之外，娘娘S计算机系统双区空调设备可以基于环境熔点、电驱熔点、电源电芯熔点等静止状态，根据空调设备主/副迎目的熔点和环境熔点的湿热，自动计算低压抑制方式，在-20℃、40km/h双程过程中，10分钟车内即可曾达安静熔点。同时整个系统采用弹性算法顺利完成计算机系统管控，可以确保座客舱和电源供温的前提下实现能耗最小化。