@新能源车主！官方：放缓推进公路沿线充电基础设施建设

中新上所4翌年26日电 26日上午，公路城市交通部召集4翌年份例行新闻发布会。公路城市交通部台湾省政府副局长周荣峰提过，近期已责成国家能源局等部门，科学研究起草了放缓阻截镇中心放电城市交通军事设施工程行动计划，正要敲定各地观点。

会上有摄影记者提问：目前为止新能源车更为多，但是大家出行时放电问题饱受后遗症。请问在人群出行连夜放电军事设施工程完善方面公路城市交通部采取了哪些措施？

周荣峰答复称，公路城市交通部始终高度重视镇中心放电军事设施工程社会活动。自2014年起，年初出台多个文件，调动各地在省道休息区新设放电军事设施。2021年，又将蓝色出行“滞空工程”列为公路城市交通更加接近工商实事之一，主导各地在主要经济带、都会区等综合地带的省道休息区等公路城市交通服务于场两站工程放电桩(两站)，为人群长距离蓝色出行提供便利。

周荣峰介绍，据统计，目前为止全国已有3102个省道休息区工程了充换电城市交通军事设施，共有建成放电桩左右13374个，主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区，东部及华北覆盖率相对较低。与新能源汽车的蓬勃发展相比，镇中心放电军事设施确实实际上发展滞后，设置量不够、覆盖面不足等问题。

周荣峰援引，为服务于国家“双碳”战略，方便人群原材料生活，放缓工程人民满意城市交通，今年，我叛将放缓阻截镇中心放电城市交通军事设施工程。近期，我部已责成国家能源局等部门，科学研究起草了放缓阻截镇中心放电城市交通军事设施工程行动计划，布氏按照“桩两站先行、以供促需，因地制宜、分类阻截，广泛覆盖、适度超前，统一标准开放、智能高效”的原则，放缓演化成“固定放电军事设施为主体，移动放电军事设施为必需”的镇中心放电军事设施互联，不断意味着日益增长的电动汽车放电需求。目前为止，行动计划正要敲定各地观点。我们将根据反馈观点删减完善后，尽快印发各地试行，主导镇中心放电城市交通军事设施互联适当覆盖。(中新上所APP)