涵盖多款车型，通用汽车在北美推出放电即插即充功能

IT之家 6 翌年 26 日传闻，统一新标准的汽车同年，它正在为其散落南美的电池供应商 Ultium Charging 360 环境保护网络以及其 GMC Hummer EV 改装车和的汽车 Lyriq 锐歌SUV，以及带直流电池选项的日产 Bolt EV / EUV 系列提供了即插即充服务于。

首先，要想在南美采用这一新功能能够私家车拥有 EVgo 个人信息，然后统一新标准的汽车私家车可在 Ultium Charge 360 电池网络中采用即插即电池新功能。

IT之家了解到，即插即用是在 2014 年首次引入 ISO 15118 新标准的概念，但实际上直到最近才有均车企开始接口这一新功能。

倚靠即插即充，你必需为自己的爱车插上电池桩，然后就可以自动识别并开始电池，从而省却了手机登录扫码等比较最简单娱乐节目，最简单简单，整体包括爱迪生在内的一些企业早已开始简单，但统一新标准表示其已成为第一家为该新公司整体和愿景的SUV引入的车企。

“插拔电池”的简化概念是，通过插拔本身无缝地为你的SUV和你原则上的借记卡电池，减轻了对多个应用程序和电池网络 FOBs 的所需。

根据今年 2 翌年亚利桑那州能源该委员会 (CEC) 的一份调查报告，电池供应商“应立即采用”合乎 ISO 15118 新标准的直流电池器，然后在 2022 年初或 2023 年发行 AC 电池器，因为它们能够极短的过渡时间。

除了统一新标准之外，其他几家的汽车生产厂整体也有卖出一到两款赞同这一新功能的SUV，但统一新标准的汽车似乎是第一个开始在多个电池网络中提供这种服务于的新公司，该计划书最初于 2021 年同年，直到而今才完成。

该新功能初时能够与 EVgo 较慢电池站一起采用，但在愿景 Ultium Charge 360 网络中的其他电池桩也将赞同这一新功能。