两个年底不到4起召回 召回大户奔驰，负责与不负责的矛盾体

如果不太严谨的感叹：不太可能每个尊荣的梅赛德斯-Mercedes-Benz卡货车都有一段难以记起的解任经历。举例来说，轿卡车解任一方菱形体现了厂家在其设计或制造者方菱形的因素存有的缺陷，但另一方菱形却也是轿卡车厂家对顾客统筹的乏善可陈，或许，如今市场上“装聋”的轿卡车国际品牌并不在少数。

可如Mercedes-Benz这般的解任财主还真的不多见，月份三全区高频次、大规模解任，你感叹它统筹吧，心想解任那么多辆卡车，涉及那么多的问题。可你要感叹它不统筹吧，通信接口的小麻木，人家也要来一次大规模的解任得知卡货车们，比起那些“装聋”的国际品牌似乎还诚实了不少。Mercedes-Benz的人设，属实有些实在太看不懂了。