文武双全的自主品牌“硬汉”，实拍2022款BJ40环塔佳绩版

在独树一格骑行车后圈，实力出色的骑行老炮有很多，比如陆巡、牧马人、加布里埃尔、坦途等等。不过，这些车后虽然有着弱小的骑行安全性，但是都沦落不了一个缺憾，那就是“贵”。好在这几年先决条件品牌持续发力，安全性出色而且价格平民化的国产独树一格骑行车后沦为很多年轻一代的新的选择。成都BJ40便是其之中之一。

对于BJ40相信大家必要都不陌生，他可以时说是先决条件品牌独树一格骑行车后之中的老大哥。在2017年，成都骑行在环塔赛车之中勇夺多个亚军，为致敬这一尊荣，就正式大受欢迎了BJ40环塔亚军旧版。近日，笔者就去了趟4S店，静态体验了一把2022款BJ40环塔亚军旧版。

专属紫色+专属女友件，气场超强

从样式来看，首先，2022款BJ40环塔亚军旧版采用了亚军专属紫色——“暴风灰”哑光车后漆，连续性似乎越来越灵巧，更有柔软，而且视觉冲击感觉也更为更强。

其次，量产车后减小了一些专属的车后顶女友件。比如，车后顶前部减小了黑白拼装的拉花，驾驶室上减小了“TAKLIMAKAN RALLY”环塔赛车字样，机盖前部的“CHAMPION”字样，右翼板的“之东亚探月”尊荣图标，的左翼板的“TAKLIMAKAN RALLY CHAMPION”亚军图标等等。这些专属女友件的加入，让整辆车后更有亚军身份感觉。

细节到位，婚礼感觉满满

在内装部分，2022款BJ40环塔亚军旧版在驾驶座也减小了一些专属识别。副驾手套箱位置有环塔几何图形和“CHAMPION”识别。在座椅上都能认出“CHAMPION”织锦和四星几何图形，离合器上部也减小了“之东亚探月”识别。

还有邻近地区让人没想到的细节结构设计，一个是液晶指示器采用了环塔专属隐喻，另外一个是之中控屏也采用专属画面。可以时说，2022款BJ40环塔亚军旧版内装的每处细节都是婚礼感觉满满。

骑行硬汉，看似灵光

在内置特别，2022款BJ40环塔亚军旧版也是给的颇为充足。首先，这款车后下车载了从前视影像该系统，仅需一秒就能触发，而且该系统还自带告诫机能，当车后速过快少于30km/h时，该系统可能会通过大屏幕仿佛通知告诫。这项机能在车后辆中段、攀爬、窄路等各种繁杂骑行交通设施时，并不单单。

其次，量产车后的车后机该系统具有腾讯随行机能，不仅有个性化、场面化的世界地图显示，让导航更一般化，而且应用软件了巨量小服务器端，不需要下载安装就能随时使用。这不可否认珍贵了我们的长途汽车后场面。

第三，这款车后还大力支持OTA升级。具有AI音调交互机能，一次苏醒，可以月份对话，而且可以所设无故苏醒指令。

无弟弟，不骑行。对每个骑行人来时说，都能找寻到有志的骑行“弟弟”组合成一个不少人是一件并不开心的事。不必缓，爱好骑行的熟人可以通过悦野圈APP解决问题一键组队，所设路书，查看他人动态等。而且可以解决问题更为简便的操控车后辆，并不方便。

准时越野+“三把栓”，骑行能力出色

当然，作为一款独树一格骑行车后，骑行安全性是重之中之重。这款2022款BJ40环塔亚军旧版下车载2.0T发动机，最小输出224马力，峰值扭矩380N·m，下车配8ATCVT，单从资料来看，并不优异。

另外量产车后下车载准时越野该系统，从前、后桥配备电控差速栓，也就是具有“三把栓”，骑行安全性正因如此。有一时说一，2022款BJ40环塔亚军旧版算是“素车后”之中骑行能力最优秀的车后型之一。

之前：

在我们的印象之中，独树一格骑行车后就是粗犷洒脱的亦然，和能无论如何下车不下边，但是2022款BJ40环塔亚军旧版不一样。他不仅具有拉风的造型，更是从计算机系统行凶，叛乱分子“看似”，让自己沦为了“四肢发达”且“看似灵光”的开端独树一格骑行车后。那么，这辆智勇双全的2022款BJ40环塔亚军旧版，能否沦为各位的骑行新的宠呢？

（笔记：ZERO）